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        1. 拿森Onebox 2.0新品發布,以創新技術賦能智能汽車產業發展

          2023年05月23日 19:55     來源: 汽車之友     作者: 綜合資訊

          拿森科技在上海舉辦了2023年新品發布會,重磅發布了拿森Onebox 2.0集成式智能制動系統(NBC)。該產品采用全解耦式制動技術,集成了行車制動、駐車制動、車輛穩定性控制等全部功能,包括協調式能量回收、舒適制動等增值功能,具有高動態響應、集成方式豐富、支持高階自動駕駛等突出亮點,是一款功能強大、駕駛舒適、產品應用面廣的集成式智能制動系統。

           線控底盤技術沉淀 賦能汽車智能化創新發展
                  近年來汽車電動化、智能化的加速發展,對線控底盤提出了更多的要求。隨著新能源汽車滲透率越來越高,底盤系統開發周期更短、產品迭代速度更快、配套和響應能力更好、具備成本基因優勢等已成為底盤系統發展的新趨勢。
                  拿森科技緊跟智能電動汽車產業發展趨勢,2018年實現國內首個線控制動系統NBooster電控制動助力系統的大批量投產,比國際巨頭同類產品在中國的量產時間還要早半年,引發行業高度關注。2020年,拿森自主研發的車輛穩定控制系統ESC大規模量產,再次實現了線控制動系統又一核心產品的國產化替代突破,由此形成了完整的拿森線控制動Twobox解決方案。隨著拿森全新一代Onebox 2.0集成式智能制動系統(NBC)正式發布,拿森在線控底盤領域再次迎來重大突破,成為中國為數不多具備完整線控底盤綜合解決方案能力的本土企業。
           
          拿森Onebox 2.0集成式智能制動系統(NBC)
           
          聚焦產品技術升級 穩步提升產品市場競爭力
                  發布會上,拿森科技創始人兼CEO陶喆詳細介紹了拿森Onebox 2.0集成式智能制動系統(NBC)的產品獨特優勢。相較于目前行業內的同類產品,拿森Onebox 2.0在產品性能、功能、體積、重量、成本等方面都具有突出的優勢。在產品性能上,滾珠絲杠加空心軸的結構方式大大提高了產品傳動效率,相比于使用傳統傳動方式的友商產品,其傳動效率提升30%及以上。同時,建壓速度更快,響應時間更短、制動性能和安全性更好。在產品功能上,拿森Onebox 2.0領先行業國際巨頭,率先實現冗余EPB控制、慣導IMU內置等功能,使產品具有更高的集成度、拓展性、系統完整性和魯棒性,同時又能為主機廠帶來直接的降本收益。
           
                  拿森Onebox2.0還實現了冗余供電,即使車輛由于突發情況斷電,仍可實現制動系統的功能,保證整車的安全性。相比國際巨頭同類產品,拿森Onebox2.0在終端用戶的各類場景下均具備更優異的NVH表現,提升了目前新能源汽車電控制動產品的重要短板。在產品體積和重量上,集成化的設計使拿森Onebox 2.0體積更小、重量更輕,相比目前業內在售的同類產品體積縮小了18%,整個制動系統降重超過2Kg。高集成度和輕量化使拿森Onebox 2.0在產品形態和成本上具備基因優勢,助力主機廠在實現更好的集成化的同時完成降本,達成更高的產品競爭力和性價比。
           
                  陶喆表示,目前拿森Onebox 2.0產品已獲得多家國內一線主機廠的多款標桿車型定點,將于今年三季度開始陸續實現大批量投產,預計該產品明年出貨量將達100萬臺。
           
          拿森科技創始人兼CEO陶喆進行新品現場發布
           
          夯實智能制造技術 持續引領底盤產品智能化生產
                  作為汽車最關鍵的安全件之一,底盤產品的安全可靠尤為重要。除了嚴謹的產品開發模式,還考驗著企業的生產制造能力。繼建有NBooster、ESC、ECU、NBC、DP-EPS、電磁閥等線控底盤產品產線后,拿森投資近1億元引進了自動化率、數據監控及防錯能力均達到國際先進水平的Onebox 2.0產線,保證產品實現穩定、安全、高質量批量投產。該產線年產能達50萬套,由移動機器人、自動堆垛機、震動盤、控制系統、低壓氣密測試、高壓150bar功能測試、NVH測試等部分構成。通過視覺引導、自動掃碼識別及防錯功能等技術,實時展示產線運行狀態,對生產運行數據進行記錄、存儲、分析,實現產品信息溯源。產線的高度自動化、智能化保證了拿森Onebox 2.0產品生產的穩定性和一致性。
           
          拿森Onebox 2.0集成式智能制動系統(NBC)自動化產線
           
                  除此次發布的拿森Onebox 2.0新品外,面向未來,拿森還進行了DP-EPS雙小齒輪線控轉向系統的產品儲備,布局了SBW線控冗余轉向系統、NXU線控底盤域控制器、EMB機械式線控制動系統等研發方向。
           
                  在汽車電動化和智能化大變革時代,拿森始終堅持以技術創新作為企業發展驅動力,在 “成為中國線控底盤領導者”的企業愿景指引下,堅持以客戶為中心,以更豐富的產品、更創新的技術、更智能化的生產、更優質的服務,與合作伙伴共創新能源及智能汽車產業新生態。

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